在法国乘坐火车旅行非常便捷。这篇攻略罗列了许多针对游客的法国铁路和火车的小知识。目标是刚好够用，帮你快速认识什么是 SNCF, TGV, TER, RER, INOUI, OUIGO, Eurostar 等等。
1. 法国国家铁路公司 SNCF
法国的国家铁路运输系统由法国国家铁路公司运营。法国国家铁路公司中文简称法国国铁及法铁，是法国最大的国营公司之一，也是欧盟区内仅次于德国铁路的第二大铁路公司。
法国国家铁路公司在法语中称为 Société nationale des chemins de fer français，简写为 SNCF 即法国国家铁路局 (Socicte Nationale des Chemins de Fer Francais) 运营.
法国国家铁路公司的官方网站是 SNCF Group。不过，对乘客而言更重要的是其官方票务网站 SNCF Connect。在 SNCF Connect 注册用户之后，可以在线查询和预订火车票，也能预订包括 BlaBlaCar Bus 和 Flixbus 在内的欧洲主要长途大巴公司的车票。通过 SNCF Connect 的手机应用预订和管理 SNCF 的车票非常便捷。
2. 法国高速列车 TGV
法国法国高速列车通称为 TGV，即法语的 Train à grande vitesse，意为“高速列车”。TGV 又分为 TGV inOui 和 TGV Ouigo 两个核心分类，二者的差别主要是在于服务和舒适程度。
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TGV INOUI 是 SNCF 的旗舰、全方位服务的高速列车品牌，特点是提供完整的附加服务，比如大件行李，预订座位，WI-FI 等等。
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TGV OUIGO 是 SNCF 的低成本高速列车服务，旨在与廉价航空和国际铁路运营商竞争。其特点是一切从简、低价实惠，但限制较多，附加服务需要另外付费。OUIGO 没有餐车也没有一等座。此外，OUIGO 通常停靠在城市边缘的卫星站，比如在巴黎的戴高乐机场 (CDG) 的 TGV 火车站，而不是市中心的火车站。
如果你乘飞机抵达巴黎戴高乐机场，而目的地是其他城市，比如波尔多，从戴高乐机场乘坐 TGV OUIGO 可以不必进入巴黎市区，而且价格相比 TGV INOUI 要便宜很多。
3. 法国省际列车 TER
在法国旅行很可能还会乘坐 TER 的火车。TER 是法语 Transport Express Régional 的缩写，字面意思是“大区快速交通”，中文通常翻译为“省际列车”，“大区列车”或者“区域列车”。
省际列车 TER 是法铁 SNCF 与各个大区政府合作运营的轨道交通系统，主要服务于中短途的区域性出行，通常在一个大区内部或相邻大区之间运行。省际列车 TER 连接了高铁 TGV 不经过的中小城镇。基本上在大城市之间是乘坐 TGV 列车，然后换乘省际列车 TER 去周边的小地方。
不同于 TGV 线路，省际列车 TER 绝大多数的线路不提供座位预定，买票上车后自己找座位。此外，只要不是限定时间的促销票，购买 TER 车票后，通常可以乘坐当天该线路的任何车次。
4. 大区快铁 RER
游客在戴高乐机场机场看到的 RER 是 Réseau Express Régional 的缩写，字面意思是“大区快速网络”，官方中文译名为“大区快铁”，特指巴黎及其周边的通勤系统。
大区快铁 RER 连接市中心与远郊，主要功能是将巴黎市中心与周边重要目的地（如戴高乐机场、凡尔赛宫、迪士尼乐园、拉德芳斯商务区）快速连接。在巴黎市区内，大区快铁 RER 和地铁一样，也在地下运行，只是车站间距比地铁大，行驶速度更快。所以，有时被形容为“大号地铁”。
大区快铁 RER 有几条线路，每条线用不同的字母和颜色标识：
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RER A (红色)：全欧洲最繁忙的线路。连接拉德芳斯和巴黎迪士尼乐园。
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RER B (蓝色)：游客最重要的线路。连接戴高乐机场 (CDG)、奥利机场 (ORY) 和巴黎市中心枢纽，如巴黎北站 (Gare du Nord)、沙特莱 (Châtelet) 等站。
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RER C (黄色)：旅游干线。前往凡尔赛宫 (Versailles)、奥赛博物馆和埃菲尔铁塔。
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RER D (绿色)：连接南北远郊，经过巴黎北站和里昂站。
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RER E (粉色)：连接东部郊区。
5. 欧洲之星 Eurostar
欧洲之星 (Eurostar) 是连接欧洲大陆与英国的标志性高速度列车系统。它不仅是往返伦敦与巴黎之间的首选方式，还因与大力士 (Thalys) 品牌的全面合并，成为横跨英、法、比、荷、德五国的高铁巨头。
欧洲之星将西欧主要的商业和旅游城市紧密连接：
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伦敦线（原欧洲之星核心）：连接伦敦、巴黎、布鲁塞尔、里尔。
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欧陆线（原大力士核心）：连接巴黎、布鲁塞尔、阿姆斯特丹、鹿特丹、科隆和杜塞尔多夫。
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核心枢纽：布鲁塞尔南站 (Bruxelles-Midi) 成为整个网络的中心转运点。
6. 意大利国家铁路公司 Trenitalia
不是法国火车吗？怎么还有意大利？意大利国家铁路公司 Trenitalia 是进入法国高铁市场的主要外国运营商，也是法国国家铁路 (SNCF) 最强劲的竞争对手。如果您计划往返于巴黎、里昂、意大利北部的都灵、米兰，Trenitalia 的“红箭”高铁 (Frecciarossa) 是极受欢迎的选择。不但更现代，提供正宗意式餐饮，而且价格也往往比 SNCF 的 TGV 要便宜。
意铁的官网 trenitalia.com 是综合性的官方网站，还有一个 lefrecce.it 也是它的官方网站，服务于注册用户预订和管理车票和行程 (Customer Area)。网站名称中的 Le Frecce 是 Trenitalia 的高铁的品牌名，意思是“箭”，由高到低分为“红箭”、“银箭”、“白箭”，即 Frecciarossa, Frecciargento, Frecciabianca 三个。
所有 Trenitalia 往返意大利的列车均在巴黎里昂站 (Gare de Lyon) 出发和到达。巴黎 - 米兰 (Milan) 是其旗舰线路。主要经停站：巴黎 (Gare de Lyon)、里昂 (Lyon Part Dieu)、尚贝里 (Chambéry)、都灵 (Torino Porta Susa)，米兰 (Milano Centrale)。
作为参考，对比下面分别在 SNCF Connect 和 Trenitalia 的 Le Frecce 查询的火车票信息：
火车票都是提前预订两个月之后的相同时间段，巴黎到里昂的火车票。其中 TGV OUIGO 是从戴高乐机场 2 号 TGV 火车站出发，而其他两个都是从巴黎市中心出发。从上到下依次是：
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Trenitalia Frecciarossa
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SNCF TGV OUIGO
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SNCF TGV INOUI