哥本哈根是一个十分适合步行探索的城市, 一次 10 公里的晨跑就可以跑遍大多数的重要景点了. 哥本哈根的公共交通也十分便捷, 并以安全, 整洁著称. 这一篇攻略将介绍游客常用的公共交通出行选项的基本信息, 包括地铁, 火车, 公交车. 和港口巴士, 特别是票价信息, 如何购票, 以及手机应用.

有关哥本哈根公共交通的更多信息可以参考:

地铁

哥本哈根目前有四条地铁线路, 分别为 M1 至 M4. 停靠站点分布在市区各处. 最远的目的地是哥本哈根机场, 可以乘坐 M2 线前往. 在街上寻找带有 “M” 标志的地铁标识, 就可以找到地铁站. 详细的信息可以参考哥本哈根地铁的官方网站.

M1
连接哥本哈根西部 (Vanløse) 与南部 (Vestamager), 途经市中心 (Nørreport, Kongens Nytorv) 和阿迈厄岛 (Ørestad)
M2
与 M1 线部分共线 (Vanløse - Kongens Nytorv - Christianshavn), 之后向南延伸至哥本哈根凯斯楚普机场 (Københavns Lufthavn)
M3
环绕市中心运行, 连接多个重要区域 (København H, Østerport, Kongens Nytorv), 填补了市中心地铁覆盖的空白
M4
连接哥本哈根南部与北部的工业区, 途经市中心 (København H, Kongens Nytorv)

其中, 在国王新广场地铁站 (Kongens Nytorv), 可以换乘哥本哈根的全部四条地铁线路. 从这里还可以前往哥本哈根最具标志性的景点 - 新港 (Nyhavn). 往返于哥本哈根机场和市区之间通常也是在这里换乘.

地铁 M3, M4 线的换乘站之一, 东门站 (Østerport) 可以前往哥本哈根最重要的的打卡地之一, 小美人鱼 (The Little Mermaid, Den Lille Havfrue). 而 M3, M4 线的另一个换乘站, 哥本哈根中央火车站站 (København H) 不但可以换乘火车, 还可以前往著名的蒂沃利公园 (Tivoli Gardens).

火车

丹麦国家铁路 (DSB, Danske Statsbaner) 负责运营着连接丹麦各地城市和地区的区域和城际列车网络, 也运营着连接哥本哈根市中心和哥本哈根大都会区的哥本哈根市郊铁路网.

市郊铁路

哥本哈根市郊铁路在丹麦语中称为 S-tog, 其中 “S” 是车站 (Station) 的意思 (也有说法是快速, 城市, 市郊等丹麦语词汇的首字母), 而 tog 则是丹麦语的火车的意思. 哥本哈根市郊铁路作为通勤铁路网, 连接市中心和哥本哈根大都会区.

市郊铁路的车站外, 都有醒目的红底白字的 “S” 标志. 列车则是红色的电动列车. 列车两端通常设有专门的隔间,方便乘客安静乘车.

目前, 市郊铁路有 A, B, Bx, C, E, F, H 七条线路, 运行间隔很短. 如果你的目的地恰好在火车站附近, 不妨体验一下, 比如市中心的几个车站:

  • 哥本哈根中央火车站 (København H)
  • 西门火车站 (Vesterport)
  • 北门火车站 (Nørreport)
  • 东门火车站 (Østerport)

乘坐市郊铁路火车, 可以去往腓特烈堡城堡 (Frederiksborg Castle) 克伦堡宫 (Kronborg Castle).

区域列车和城际列车

区域列车 (Regional) 和城际列车 (InterCity, IC) 连接哥本哈根与丹麦其他地区以及瑞典. 可以在较大的车站, 找到区域列车或城际列车. 比如:

  • 哥本哈根机场 (Copenhagen Airport, )
  • 哥本哈根中央火车站 (Copenhagen Central Station, København H)
  • 西门火车站 (Vesterport)
  • 北门火车站 (Nørreport)
  • 东门火车站 (Østerport)

常见的列车线路的编码和含义如下:

  • IC - InterCity, 城际列车
  • ICL - InterCityLyn, 闪电城际列车
  • Re - Regionaltog, 区域列车
  • EC - EuroCity, 欧洲城际列车

比如去往安徒生的故乡欧登塞 (Odense) 就可以乘坐城际列车. 去往克伦堡宫 (Kronborg Castle) 则也可以乘坐区域列车.

公交车

在哥本哈根乘坐公交车出行也非常便捷, 许多公交车与地铁站和火车站相连. 寻找公交车站时, 请留意带有公交车形状标志的黄色标志.

哥本哈根是个非常适合步行探索的城市. 稍远点的距离, 可以乘坐地铁. 如果不嫌贵, 共享车也不错. 公交车因为线路和站点繁多, 对于初次访问哥本哈根的游客, 通常不是很好的选项. 不过, 如果你找到了需要的线路的车站, 乘坐公交车的优点是可以欣赏沿途的城市风光.

需要注意的是只有当司机看到有人在车站等车或乘客按铃下车时, 公交车才会停车.

港口巴士

哥本哈根的黄色港口巴士 (Harbour Buses) 实际上是船, 往返于各个港口之间. 您可以乘坐这些水上巴士前往港口沿线的目的地, 特别是新港 (Nyhavn 码头) 和小美人鱼 (Nordre Toldbod 码头).

港口巴士有两条线路, 992 路向北行驶, 991 路向南行驶. 港口巴士路线在水的两侧各设有 9 个站点码头, 黄色的渡轮蜿蜒穿梭于之间.

此外, 当歌剧院在晚上 7 点后有演出时, 993 路巴士会在演出开始前 60 至 90 分钟往返于新港和歌剧院之间. 演出结束后, 港口巴士会在歌剧院和新港之间往返.

车费和车票

哥本哈根的公共交通系统一票通行, 包括, 地铁, 火车, 公交车, 以及港口巴士. 公共交通划分为区域 (Zone). 票价按照跨越的区域多少计算. 单程票购买后有一定的有效期, 票面包括的区域越多, 有效期越长, 便于在有效期内换乘不同线路或者交通工具.

适合游客的购票选项包括:

  • 单程票 (Single Ticket)
  • 城市通票 (City Pass)
  • Rejsekort 手机应用

其中单程票和城市通票既可以是在车站售票处以及自动售票机购买的纸质票, 也可以在 DOT Tickets 手机应用中购买.

需要注意的是:

  • 单程票和城市通票都是从购买之时起开始计算有效期. 要尽快使用.
  • 车站的自动售票机不支持纸币, 只支持信用卡和硬币.

单程票

如果只是偶然乘坐公共交通工具, 可以选择单程票. 单程票起价 DKK 24 (包含 2 个区), 最高 DKK 60 (包含 8 个区).

城市通票

使用城市通票, 即日票, 可以在一天内, 到最多五天内无限次乘坐任何公共交通工具, 包括机场交通. 票价起价 DKK 100 (包含 4 个区, 24 小时有效), 最高 DKK 680 (所有区, 120 小时).

在我们的法罗群岛之行中, 我们在前一日中午从国内到达哥本哈根机场, 从机场去市中心住宿, 次日中午又从市中心返回机场乘飞机前往法罗群岛. 单日票就是不错的选择, 包含机场的往返交通, 还可以抽时间逛逛几个景点.

Rejsekort 手机应用

使用 Rejsekort 应用程序, 支持即用即付. 参考这篇攻略后文中关于手机应用的说明.

交通枢纽

哥本哈根公共交通系统中有几个非常重要的交通枢纽. 游客

  • 哥本哈根机场 (Copenhagen Airport)
  • 哥本哈根中央火车站 (Copenhagen Central Station, København H): 最重要的铁路枢纽, M3/M4 地铁
  • 北门火车站 (Nørreport Station)

哥本哈根机场

哥本哈根机场拥有地铁站, 火车站, 公交车站. 详细信息可以参考我们的哥本哈根机场公共交通攻略.

哥本哈根中央火车站

在哥本哈根中央火车站可以乘坐地铁, 火车, 公交车, 是哥本哈根最重要的交通枢纽. 地铁 M3/M4 线都可以在这里换乘, 这里也是国际列车的停靠站.

北门火车站

北门火车站是另一个最繁忙的交通枢纽. 地铁 M1/M2 线都可以在这里换乘. 从这里也可以前往以下热门景点:

  • TorvehallerneKBH: 哥本哈根最具代表性的室内美食市场
  • 罗森堡城堡 (Rosenborg Castle, Rosenborg Slot)
  • 圆塔 (The Round Tower, Rundetaarn)

手机应用

乘坐公共交通工具, 有两个主要的手机应用:

目前国内手机号码因为无法接收这两个手机应用的验证码, 所以无法使用. 我们会在实际试用后更新这篇攻略.

DOT Tickets

DOT Tickets 是哥本哈根公共交通的官方票务应用.

rejsekort

手机应用 rejsekort 即将全面取代哥本哈根的公交卡 (rejsekort as a card). 适合于通勤人群使用. 不过使用 rejsekort 无需熟悉公共交通的区域划分, 只需要在行程开始时和结束时在应用中滑动屏幕即可购买公共交通全程票, 而且还支持非高峰时间乘车八折. 可能适合有特定的游客.

参考资料

小贴士

奇怪的知识又要增加了.

哥本哈根中央车站

哥本哈根中央车站的丹麦语名称 København H 中的 “H” 是 “Hovedbanegård” 的首字母, 意为 “主火车站”.

在丹麦, 主要城市的中央车站通常以 “H” 标记, 例如:

  • Århus H (奥胡斯中央车站)
  • Odense H (欧登塞中央车站)

较小的车站则直接使用地名, 不加后缀.

其他北欧国家也有相似的命名习惯:

  • 瑞典: 中央车站标记为 “C”, 比如 Stockholm C, 源自瑞典语 “Centralstation”.
  • 挪威: 中央车站标记为 “S”, 比如 Oslo S, 源自挪威语 “Sentralstasjon”.